高铁“清肺师”让车厢充满“春天”味道 ,高铁怎么清雪
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2024-09-28
提问网友:186****3655
IP归属地:根河市
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央广网哈尔滨4月1日消息(记者马俊玮 通讯员李菊艳)打开动车组裙板清洗过滤网,爬上车顶,用高压水枪清洗空调蒸发器翅片灰尘,掀开车内清洁空调回风口滤网逐一清理……3月31日一大早,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段检修库内一片繁忙,高铁“清肺师”们正在进行动车组空调系统集中整修。机械师们在车顶拆卸空调装置盖板(央广网发 姜琪 摄)进入4月份,全国多地气温出现大幅回暖,铁路部门也迎来客流高峰,为了给乘客提供一个安全、清凉、舒适的乘车环境,哈尔滨动车段结合季节性特点,将动车组空调整修作为当前一项重点任务。哈尔滨动车段从各生产班组抽调18名“精兵强将”,组成空调专项整修组。36岁的动车组地勤机械师刘天阳,因具有多年空调整修经验,担任作业组长。动车组列车的空调通风系统就像人体的肺一样,不断吸进新鲜空气,排出浊气,实现密闭列车空间与外界的气体交换。随着列车长时间高速运行,空调滤网上不仅会附着灰尘,运行设备也需要及时检测保养。“我们结合当前春整工作,对段配属111组动车组的空调系统开展集中整治,让旅客在车厢内也能感受到‘春天’般的清新空气。基于这种作业特点,我们也被称为高铁‘清肺师’。”段动车组空调整修组组长刘天阳介绍。机械师在清洁车顶空调外罩积灰(央广网发 姜琪 摄)动车组的空调分为空调机组、换气装置、蒸发器、冷凝器等部件,刘天阳不仅要组织工友们在装置外部进行清理调试,还要与技术人员配合,进行软件功能测试,监控机组运行状态。机械师正在拆卸车顶空调盖板(央广网发 姜琪 摄)动车运行时,灰尘堆积在滤网里,清洗前,需要两位工作人员合力拆下一块重约10公斤的空调盖板,确认状态良好后,再用高压水枪清洗司机室空调仓翅片灰尘。往往一组车刚清洗完,“清肺师”身上的工作服也弄湿了,紧贴在身上。“干这活身体来回动,容易出汗,衣服虽然湿了,但在身上凉凉的,感觉还挺舒服的。”在车顶作业的“清肺师”朱亮宇打趣道。机械师检查空调装置隐患故障(央广网发 姜琪 摄)每次工友们干完的活,组长刘天阳心里都要亲自重新检查一遍。“这块顶棚盖板,我们刚费劲安装上了,组长过来看后,说边上有点缝隙没合到位,让拆下来重新再安装一下。”在车内作业的“清肺师”吴瑞楠,指着头顶处刚换完滤网的客室顶棚说。机械师在拆卸车内空调装置顶棚(央广网发 姜琪 摄)“动车组每个部件的检修质量都关乎着旅客的安全。别看一小块盖板、顶板,安装时,如果边沿缝隙没有卡紧,在动车组运行途中很容易掉落伤到人。大家只有严格执行标准安装到位,既是对咱们岗位负责,也是对旅客生命安全负责。”刘天阳边在现场检查作业质量,边拿着对讲机认真地向工友们解释道。3月18日至31日,哈尔滨动车段高铁“清肺师”们已完成21组动车组的空调专项整修。更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任。
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