螺杆机为什么会跑油呢怎么办啊

2395人浏览 6个月前 提问网友:133****4682 IP归属地:湖北省

2个回答

  • 王熙师傅
    王熙师傅
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    你好,接下来为您介绍关于“螺杆机为什么会跑油呢怎么办啊”详细介绍:

    1、行业话:跑油。其实处理这种情况,就是将冷却水的温度提高些,排气温度变高,再恢复使用。冷却水温度最好一直在30度以上。如果通过减少冷却水流量还是不行的话你可以减少供液量来提高排气温度。如果确实是点点油都看不见了,你就只有加了油再开机啦。一般螺杆式压缩机缺油可以支撑10S左右的,运行声音不。

    2、你说的这种机型我没搞过 但我对大型螺杆压缩机制冷机组还是了解的 你说的冷冻油跑到蒸发器里了 我们叫奔油故障 主要原因是热负荷过低 ,供液量过大 冷凝温度低 造成冷冻油与制冷剂不能有效分离或回油不畅。这种故障你可以关闭供液 伐组 将制冷液收回到储液器或冷凝器同时调节冷凝温度 ,观察。

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    3、请问你是如何判断漏油?是看到压缩机视油镜没有油还是看到油漏一地?能看到是哪里漏油么?一般来说漏油的话,机组回油管或者是压缩机泄露,这样的话机组肯定也漏冷媒,如果是油都漏没了,冷媒也没有了,机组一开启来就会出现低压保护。

    4、油分芯坏了,回油单向阀堵塞

    5、强制回油管路工作异常、系统关键部件选型不合适所致。使用过程中出现压缩机回油不良大多是由于制冷系统管路内部过脏或强制回油管路工作异常导致的。此时应同时检查制冷系统管路内冷媒量是否合适,螺杆压缩机不可以在缺油的状态下连续长时间工作。可以尝试着先给系统补充适量新冷冻油。

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  • 禹杰冬师傅
    禹杰冬师傅

    你好,螺杆机为什么会跑油呢怎么办啊为你解答:

    1、看具体原因吧。1:料管里面进了异物。铁呀之类的。这里面卡住了。把前面发前机筒拆了。加大射胶压力,强行突破。碾碎异物。比较螺杆和料筒的强度还是相当高的。2:如果你是想拆螺杆,然后尾部卡在联轴节里面的话。找些高温料。融在料筒里面。等料管冷却后,再螺杆后退。。总结。螺杆要么是断了,。

    2、可能原因是:回油管堵死;2、回油管安装不符合要求;3、机组运行时排气压力太低;4、分离桶体内部隔板损坏;5、机组有漏油现象;空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动。

    3、我们的机组也是 ,经常因为油分油位低跳停,我个人感觉,排气温度低,油大量溶于制冷机到达系统,回油器电加热损坏 自动回油和强制回油都没有多大的效果,我再想能不能接跟一寸的管道连接蒸发器和压缩机入口 ,或是集油器什么的

    4、最后,缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于螺杆压缩机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。

    以上就是我针对螺杆机为什么会跑油呢怎么办啊为您做的解答,谢谢,如还有疑问可以点击对我提问。

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