晨恩观点丨带你了解螺杆空压机工作系统！ ,螺杆空压机系统图

螺杆空压机作为工业中的重要动力机械设备,其内部主要由空气吸入系统、压缩系统、冷却系统、油气分离系统、气罐系统和控制系统六大部分组成。每个系统都有其专门的功能,共同完成大气空气的过滤、压缩、处理和存储过程。

下面我们来详细解析螺杆空压机各个系统的工作原理。

1.空气吸入系统

空气吸入系统位于空压机的入口,直接与外部环境相连通。它的作用是过滤进入压缩机内部的空气,去除各种悬浮粉尘、烟灰等固体颗粒杂质。系统一般由空气滤清器组成,根据过滤精度的不同,可以分为预过滤器、精过滤器和超微过滤器。常见的过滤器类型有旋风式过滤器、袋式过滤器等。过滤级别通常在1-5微米。空气吸入系统过滤空气的目的是为了保护空压机免受磨损。如果较大颗粒随空气进入,会加速空压机螺杆、活塞环等的磨损。

2.压缩系统

压缩系统是完成空气压缩的核心部件,包括压缩机构、润滑系统和传动系统三部分。压缩机构采用双螺杆旋转式压缩,空气经过螺杆机构之间的间隙持续吸入,在螺杆的推动下压缩输出。润滑系统提供润滑油,涂覆在螺杆表面形成润滑油膜,确保低摩擦运转。齿轮传动系统将电机动力传递给主驱动螺杆,带动从动螺杆转动。在压缩系统的作用下,进入的大气压空气被压缩到所需要的高压状态。

3.冷却系统

经过压缩的空气温度会升高到100°C左右,需要及时冷却降温,以凝结压缩过程中产生的水蒸气。冷却系统一般采用铜管式空气后冷器,内置强制风扇以加快热交换速率。经过后冷器空气温度可以降至40°C左右。如果不冷却直接进入气液分离器,会降低分离效率。

4.油气分离系统

油气桶是用来分离和储存压缩空气和润滑油的。空气和润滑油在压缩机中混合使用，但在使用过程中需要将它们分离开来，以确保压缩空气的质量和稳定性螺杆空压机油气桶的工作原理很简单，它主要是通过重力分离的方式将润滑油和压缩空气分离开来。

5.气罐系统

在压缩机运行前，加入的冷却油过多，超过压缩机的范围，那么在压缩机的运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，致使排放气体中含油量过高，出现带油故障。

6.控制系统

空压机的控制系统实现对空压机的自动化运行管理。

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