叉车轮胎常见故障的维修方法 ,叉车轮胎有什么作用

叉车适用于各种场景，工作环境千差万别，多用于工厂车间、仓库、码头等搬运大型货物的地方。长时间的载重，车轮难免会被磨损，出现一些故障，导致工作无法正常运行。对此，您知道如何处理吗？小编带着维修方法来了。

首先，我们要知道叉车轮胎是什么材质的。一般在工厂使用的叉车多是实心胎，因为实心胎胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。现在目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，叉车就是典型的代表之一。但是不是说实心胎实心的就可以用很久，按照行业规定，实心胎花纹磨损小于1.6mm时，还是必须要更换轮胎的。

叉车轮胎遇到的故障情况有很多，大致可分为外胎和内胎外胎：

1、外胎

外胎损坏是可以看得见的，在工作期间也是最常见的问题。每天叉车搬运货物从一个地方到另外一个地方，面对的路况是复杂的。像工厂车间里的叉车会遇到石子、砂砾、树枝、水泥等等，对轮胎的磨损是很严重的。外胎会出现裂口、穿洞、起泡、脱层等情况，具体有胎面胶磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况。对此应根据具体情况进行修补和更换。

2、内胎

内胎出现故障一般很难被发现和难以维修，需要找到专业人士。内胎出现的故障多是胎上有小孔眼，需要进行热补或是冷补。其中热补是将损坏处附近锉一下，锉得粗糙后，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。冷补相对于热补较简单些，它只需锉粗糙后，涂上生胶水和生胶贴，再加压并加温在140-145℃左右，等待10-20分使生胶硫化，冷却粘粘严实即可。

以上是针对内胎小故障的维修方法，如果内胎出现折叠、破损很严重的情况已经到无法维修的地步或是出现严重老化、变形、裂口过多等情况则可考虑更换轮胎。而当更换轮胎时，需确保叉车的两侧是相同的轮胎类型。前轮胎和后轮胎可能不同，但前轮胎和后轮胎必须是同一类型。

以上大致针对叉车轮胎故障做了一个简单的维修方法介绍，希望对您有所帮助。轮胎质量的好坏关乎驾驶人员的人身安全，所以要做到经常检查进行故障排查，然后还有轮胎的充气压要按原厂规定的标准来进行，过高过低都会引发故障，要特别注意。

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