螺杆空压机主机定期大修的原因 ,螺杆空压机主机定期大修的原因有哪些

主机是空压机的核心部件，长期高速使用，会对部件和轴承造成一定的磨损，因此必须在运行一定时间或数年后进行预防性大修。

1.间隙调整。 1）主机阴阳转子径向间隙增大。直接后果是压缩过程中压缩机的泄漏增加，导致排出的压缩空气量变小，压缩效率降低。 2）阴阳转子与后端盖、轴承间隙的增大，导致压缩机的密封性能和压缩效率降低，同时阴阳转子的使用寿命降低。 3) 主机螺杆之间、螺杆与主机外壳之间可能存在强烈摩擦，使电机处于过载工作状态，严重危及电机安全。如果空压机机组的电气保护装置不灵敏或失灵，也可能导致电机烧毁。2.磨损处理。众所周知，长期高速运转，磨损就会增加。轴承、轴封、变速箱等要适当的保养预防，否则很容易导致磨损加剧和部件损坏。3.主机清洗。空压机主机内部长期处于高温高压环境，再加上高速运转，环境空气中会出现灰尘和杂质然后随着润滑油积聚成较大的固体，严重者导致主机卡机。4.成本增加。维护成本和电费由于主机长期没有大修，零部件的磨损厉害，导致润滑液的寿命大大缩短。另外，由于摩擦增加，压缩效率降低，压缩空气质量下降，电力成本，生产成本必然增加。 总结：主机的正常大修是设备维护的基本要求。超期使用存在严重的安全隐患，同时也会给生产带来严重的直接或间接的经济损失。

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