格力中央空调多联机维修—单向阀、电磁阀、卸荷阀介绍及故障 ,格力中央空调多联机e1故障解决

单向阀、电磁阀、卸荷阀介绍及故障

01

单向阀

作用：在GMV5机组外机中，有三个单向阀，第一个是压缩机排气侧经过油分之后（9），作用为防止高压气体方向进入压缩机，快速平衡压缩机吸排气的压力。第二个是与室外机电子膨胀阀并联的（16），主要是让更多的制冷剂流过，控制制冷流向使用。第三个是均油管路上面的单向阀（26），作用是用于模块间的均油控制，避免反向流动。

GMV5

在GMV6机组外机中，如果机组是单压机的，只有1个单向阀，就是是压缩机排气侧经过油分之后的一个单向阀，作用为防止高压气体方向进入压缩机，快速平衡压缩机吸排气的压力。如果机组是双压机的，有3个单向阀，一个是压缩机排气侧经过油分之后的单向阀，另外两个是压缩机排气口出来就经过的，主要用于控制冷媒流向。

GMV6双压机

故障：堵塞、安装反

维修时注意：竖直放置，冷媒流向按箭头方向

02

电磁阀

作用：在GMV5机组外机中，有三个电磁阀，气旁通阀以及两个均油阀，气旁通阀避免运行压力过高或过低。均油阀用于模块间的均油控制。

在GMV6机组外机中，有过冷器电磁阀、热气除冰阀、回油电磁阀以及低温回油电磁阀。低温回油电磁阀、回油电磁阀：用于压缩机回油管路的通断控制。热气除冰阀：用于热气旁通及室外换热器底部的除霜。过冷电磁阀：用于控制系统过冷机喷焓的冷媒流向。

故障：卡死、线圈烧坏、信号线与主板接触不良。

检测：首先检查信号线是否接触不良。如果正常，则可以通过断电上电进行复位，听是否有吸合的声音，如果没有吸合声音可用万用表检测线圈阻值，如阻值无穷大或者接近0，则说明线圈有可能损坏。

注意：电磁阀本身是有方向性的。正向可以截止，反向是不截止。为了避免对阀造成太大冲击，毛细管一般安装在电磁阀前。

03

卸荷阀

卸载阀是一种机械式自控压力开关，是一种卸压（载）元件，结构上可简单地分为输入端、阀体、输出端三部分，当输入端的压力达到设定的开启值时，它自动开启阀芯，降低制冷系统高压侧的压力，当输入端的压力达到设定的关闭值时，它自动关闭。通过这样一开一闭，使制冷系统维持在一个理想的压力状态下稳定运行，大大提高空调器抗负荷能力。

作用：在GMV5机组外机中，有一个卸荷阀，在GMV6机组外机中，有两个卸荷阀。作用都是避免管路死区，导致压力过高。

东方羽航清洗维修为您整理关于本文的清洗维修热搜话题

●格力中央空调多联机接线图

●格力中央空调多联机e1故障解决

●格力中央多联机空调故障代码

●格力中央多联机e6是什么故障

●格力中央空调多联机调试15步显示l0故障

●格力多联机电磁阀打不开

●格力多联机维修视频

●格力中央空调多联机e1故障解决

●格力中央空调多联机安装视频

●格力中央空调多联机怎么调试