制冷维修必读:堵、高压、高温三大类故障与处理 ,制冷系统高压过高原因
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5个月前
提问网友:183****8042
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在制冷系统调试与维修中,通过掌握关键故障分析法与灵活运用举一反三思维,可简化问题,有效诊断并解决各类故障。面对故障,应冷静遵循常规排查路径,逐一剖析原因,以找出症结并排除故障。以下是常见故障类型及其处理方法的精简概述:
一、“堵”类故障
1、油堵:主要是压缩机磨损或气缸间隙过大,导致冷冻机油过多进入冷凝器并与制冷剂混合,被干燥过滤器截留并堵塞。处理方法包括更换过滤器、高压氮气吹扫冷凝器内油积聚(辅以电吹风加热),并注意区分油堵与油膜现象,后者可通过使用高效油分或氮气冲洗系统来解决。
2、冰堵:由系统内过量水分引发,水分在节流阀出口结冰堵塞毛细管。水分来源多样,如部件未彻底干燥、制冷剂/油含水量超标、安装不当引入等。处理措施为彻底干燥系统,包括抽真空、更换干燥过滤器(直至水分指示器显示绿色)、必要时氮气冲洗和更换相关部件。
3、脏堵:由系统内部杂质(如尘埃、金属碎屑、氧化层、劣质干燥剂等)造成制冷剂循环受阻,常见于干燥过滤器、节流机构滤网、吸气过滤网等处。处理方式为清洗或更换相应部件,并进行检漏、抽真空等后续处理。
二、“高压”类故障
1、冷凝压力过高:可能因素包括混入不可压缩气体、冷凝器面积小、制冷剂充注过量、冷凝压力设置过高、冷凝器积尘等。
空气冷凝器应注意风扇电机/叶片损坏、进气受限、环境温度过高、气流方向错误、风扇与冷凝器短路;水冷式冷凝器则关注冷却水温度高、水量小、水管内沉积物、冷却水泵故障等。
2、冷凝压力过低:原因包括冷凝器面积大、蒸发器负荷轻、吸气压力低、压缩机阀门泄漏、冷凝压力调节阀设置低、接收器过冷、冷却空气温度低/风量大、水冷却条件下水量大/水温低等。解决办法包括调整冷凝压力、更换冷凝器/阀板、移动接收器或增设保温、调节风扇/冷却水参数等。
三、“高温”故障
1、制冷剂过量或不足:过量导致压缩机超负荷、内部压力摩擦增大,排气温度升高;不足引发吸气过热,循环中热量吸收转移效率下降,吸气温度升高,推高排气温度。2、回气温度过高:蒸发器散热不良(如滤网堵塞、翅片积尘、风量不足)致制冷剂未充分冷却,进入压缩机前已达高温。3、冷凝压力高:冷凝器散热不畅(如翅片脏堵、冷却介质流量不足、环境温度过高)导致冷凝压力升高,压缩机排气温度升高。4、压缩比增大:系统异常(如充注量不当、冷凝不良、节流装置故障)致压缩比增大,压缩机在相同功耗下需做更多压缩工作,增加排气温度。5、机械故障或磨损:内部部件(如吸排气阀门、活塞环)损坏,引发气体泄漏、压缩效率降低及摩擦生热,导致排气温度升高。6、系统内堵塞或限制:回气管过滤网堵塞、管路堵塞或结垢阻碍制冷剂流动,增加吸气阻力,导致吸气不足及排气温度上升。7、室内机问题:散热不良(如滤网堵塞、出风回风短路、风机电机电容异常)影响空气流动和热交换效率,间接导致压缩机排气温度升高。市场上有众多空调品牌,每个品牌都有其独特的技术和特点,因此将对30个主流空调品牌进行一次全面汇总,包含安装设计,维修调试保养资料与视频,如[多联机点检,拨码调试,线控器,故障代码与维修];[水机密码,图纸,换油换过滤器保养]等,详尽的维修保养和调试技术资料,以确保系统长期稳定运行。当然,我们也已经通过以往的文章发布了很多内容,大家可以免费阅读。
更多的内容,见下方图片,对从业者来说可掌握必要的知识和技巧。无论是需要了解如何进行季节性的保养,还是遇到突发的故障需要紧急处理,这些都将是你宝贵的维保调试操作指南。
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