有网友问：二战时的飞机如何在夜间作战？ ,二战飞机晚上能飞吗

有网友问：二战时的飞机如何在夜间作战？这个问题问的相当好二战初期，德国空军就遇到了夜间轰炸的困难，与美国陆军航空队对德国工业区进行昼间精确轰炸不同，英国空军为了减少损失，以及提高轰炸效率，选择在夜间对德国城市进行夜间轰炸，不分军民目标就是一通炸（够损的），当然，不列颠战役后期德国空军也对伦敦等地这么干，漆黑的夜空中，要找到一座城市，远比在天空中发现一队轰炸机要简单的多。在初期对付夜间轰炸中，最主要的方式是地面高射炮与探照灯相结合，这种方式效果较差，必须在轰炸机群抵达城市附近，或者干脆说在抵达防空阵地上空的时候才有效。二战中期，德国空军面临严峻的夜间反空袭任务，发展出了多种战术，其一，就是所谓的“野猪”战术，探照灯在锁定对方轰炸机后会持续跟踪，德国空军的夜间战斗机会攻击这架被锁定的轰炸机，效果较好，但也有限；此外，德国空军还在ME-110这种双发战斗机基础上发展出了“斜乐曲”战斗机，在战斗机的后座上，安装向上倾斜的多联机炮，在地面雷达系统的基础上，悄悄靠近英国轰炸机下方，通过特殊的瞄准装置突然开火，效果很好，但需要注意的是，不要射击轰炸机的机腹也就是弹舱部位，否则很容易引爆轰炸机携带的炸弹，玉石俱焚。英国空军则在大名鼎鼎的蚊式战斗机上做文章，战术类似“野猪”战术，不过将探照灯搬到了天空，蚊式战斗机的弹舱中安装重两吨的电池，靠近德国轰炸机后，突然开启探照灯，强光将其锁定，随后，其他英国战斗机将其击落。上面这些方法都较为复杂低效，直到真正的夜间战斗机出现，才有了较大进步，诸如美军的P-61“黑寡妇”夜间战斗机，装备两台2000马力普拉特-惠特尼R-2800-10”黄蜂”发动机，尾撑上装有双方向舵，采用前三点起落架，装备早期的机载雷达，用于在夜间寻找目标，除了机头四挺固定前射12.7毫米机枪外，还在机背安装一个拥有四挺12.7毫米机枪的遥控炮塔，但在战斗中往往将炮塔向前锁定，以增加前射火力，出飞行员外还有一名雷达操作手，这是二战中最先进的夜间战斗机，纵横欧洲和太平洋战场，只是出现的时间晚了点儿，目前全球仅存两架，其中一架在北京航空航天博物馆，前几天被当做垃圾，保养极差，满是灰尘，近几年得到重视。

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