GF22030/GF22040系列智能风冷模块散热设计 ,风冷模块节能改造

模块采用强迫风冷散热方式，因此在设计电力电源系统时，需要进行模块的散热风道设计。即在安排模块位置时，应该保证模块前后散热风道的畅通，模块前端必须保留15～20cm 进风口。模块后方尽量少安装温度敏感部件，设计时应避免将直流采样盒、霍尔传感器、配电监控盒等部件安置在模块风道附近。

% 注意:

设计机柜时，请考虑模块散热进风风道设计

2、模块电源配电设计

为了方便充电模块的单个维护，模块交流输入进线处应分别设置单独的空气开关。模块不应直接连接到系统交流母线上，推荐空开额定容量为32A。

3、转接板设计

整流模块配置有一套航空组件（航空组件定义如图3.1.41所示），用户自行组装。配件清单如表3.1.45所示（对应一个模块）。

航空组件上的转接板RZ10H9X2上，J2和J3是模块间的通讯/均流连接口，用4P电缆线连接在一起即可；J1为2位凤凰端子连接器，用来与上位机通讯接口的连接；JP1是一个3位的跳针，用于设置系统485通讯口的匹配电容（电容量为0.1uF），出厂默认设置为跳针帽在“OFF”位置，对于一套系统，设置其中一个转接板跳针的跳针帽到“ON”位置。

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