各地机场迎改扩建高峰，这会是中央空调行业的新机遇吗？ ,机场改造

7月底，浦东机场四期扩建飞行区主体工程开工。根据介绍，浦东机场四期扩建工程(简称“四期工程”)是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目，建成后可保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。工程按两批次分阶段实施，主体预计于2027年12月建成。

同样是在7月底，南昌昌北机场三期扩建工程也官宣即将开工建设。不仅仅是这两个机场，全国各地的机场都将或者正在进行改扩建，这会为各个品牌的销售提供新的机会吗?

根据艾肯网的了解，目前正在进行的改扩建和新建的机场分别为，广州白云国际机场三期扩建工程及T3航站楼、佛山高明新机场及航站楼、天津滨海国际机场三期扩建工程及T3航站楼、兰州中川国际机场三期扩建工程及T3航站楼、重庆江北国际机场五期扩建工程及T3B航站楼、长沙黄花国际机场改扩建工程及T3航站楼、合肥新桥国际机场航站区扩建工程及T2航站楼、福州长乐国际机场二期扩建工程及T2航站楼、西安咸阳国际机场三期扩建工程及T5航站楼、济南遥墙国际机场二期扩建工程及T2航站楼、厦门翔安新机场及航站楼、厦门翔安新机场及航站楼、昆明长水国际机场二期改扩建工程及T2航站楼、南宁吴圩国际机场改扩建工程等等。

从以上搜集的信息可以看出，这些机场大都集中在省会城市和经济较发达地区，这些地区机场的改扩建或许是又一轮基础建设的升级之作。其实，机场不仅仅是涉及民生的关键项目，更是拉动经济增长的有力保障，所以各个都积极落地并推动机场的更新和翻新。

对于中央空调企业而言，机场项目是一个中标金额高且知名度较大的生意。以北京大兴机场为例，作为一个投资800多亿元的项目，大兴机场吸引了众多品牌的加入。最终，格力、美的、海尔、大金、克莱门特、荏原、EK、申菱、思科等多个品牌中标，分别为大兴机场的各个领域提供空调系统解决方案。

众所周知，机场是一个建筑体量巨大、涉及工况环境复杂、使用场景多样、运行时间长等诸多特点。此外，在双碳目标的号召之下，如何进一步提高系统能效就成为了众多品牌突破的方向之一。

因此，多产品应用成为了机场项目的主要解决方案，这样庞大的需求，也为很多品牌提供了机会。在北京大兴机场的项目中，格力中央空调为北京大兴国际机场航站区提供了17台永磁同步变频离心机组，高效永磁同步变频离心式冰蓄冷双工况机组和永磁同步变频离心机组，总装机容量高达29800RT；美的中央空调为北京大兴国际机场一号能源站提供的是地源热泵系统解决方案，采用2台全降膜高压变频离心式地源热泵机组和5台全降膜高压变频离心式烟气回收热泵机组；北京大兴国际机场共有104个登机口，廊桥将全部配备海尔中央空调(变频嵌入机，内机悬挂于廊桥内部)；荏原继续发挥“余热利用”领域优势，为北京大兴国际机场2号热源中心提供三工况离心机组；

克莱门特捷联中标北京大兴国际机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程和轨道交通地铁线空调设备，包括水冷高效螺杆冷水机组、风冷螺杆冷水机组、组合式空调机组、大温差型风机盘管、机房精密空调及冷水机组机房节能群控系统等；EK为北京大兴国际机场停车楼及综合服务楼提供EKDM系列组合式空气处理机组、EKCW系列直流无刷风机盘管、EKCU系列机房空调；

北京大兴国际机场飞机地面空调冷源系统，采用申菱低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组及集中控制系统；北京大兴国际机场数据机房空调系统要求制冷设备全年24小时运行，华德羿歌采用板管蒸发冷却式自然冷源专用冷水机组，在空调机组制冷的同时为机场提供免费的生活热水；思科向大兴国际机场供应2000台空调设备。

根据艾肯网的统计，2024上半年，中国中央空调市场的下滑比例大于5%，而工程项目市场同比下滑3.7%。可以看出，虽然面临较大的市场压力，但工程项目市场还是有足够的项目支撑。以机场为主的建设项目，对于中央空调领域具有足够的吸引力和带动力，也同样会带来足够多的竞争力。值得一提的是，随着技术的不断进步以及智能化和AI时代的到来，空调系统的智能化也日益重要，各个品牌也可以此为切入点，打造差异化的需求。

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