压力离心机停车时应先

3090人浏览 4个月前 提问网友:188****6205 IP归属地:驻马店市

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  • 戴婉师傅
    戴婉师傅
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    1、b.叶轮吸入异物,如二级冷却器漏水,铁锈等,瞬间造成振动值高或超过报警值及停车值联锁停车。前后轴承出现问题,油膜形成不稳定,造成转子振动值高。(轴封损坏密封不住油,造成转子不稳定,少见)空压机喘振造成3级转子不稳定振动值高。检查一二级冷却器是否堵塞,是否压差大。检查系统压力是否大于空压机。

    2、了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。 (2)、锅炉车间1#引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电流”,经我分析,发现停车时,操作人员停车太快,没有在逐步减小频率的情况下,就迅速停车。为彻底解决本问题,我为该变频器安装了直流电抗器,。

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    3、人类第一个飞上太空的前苏联航天员加加林,曾这样描述他当时参加航天员选拔体检时的情景:除检查健康状况外,医生们在每一个人身上寻找是否有潜伏的缺陷。他们借助于一切可能的生化的、生理的、脑电的和心理的方法和特别的功能试验进行检查。在各种非常稀薄的空气压力舱内检查我们,在离心机上旋转我们。所有这一切用了几。

    4、(1)__车间离心机,在料满的情况下,无法启动。我去检查后,发现离心机在启动前,负载太重。变频器送出功率无法克服此扭矩,造成离心机无法启动。了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。 (2)锅炉车间1#引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电。

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  • 毛霖峰师傅
    毛霖峰师傅

    你好,压力离心机停车时应先为你解答:

    1、了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。 (2)车间1引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电流”,经我分析,发现停车时,操作人员停车太快,没有在逐步减小频率的情况下,就迅速停车。为彻底解决本问题,我为该变频器安装了直流电抗器,并设置。

    2、(1)装配前检查不仔细,轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体和保持架,是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹;检查轴承间隙是否合适,转动是否轻快自如,有无突然卡止的现象;同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、圆度和圆柱度及其表面是否有毛刺或凹凸不平等。对于对开式轴承座,要求轴承盖和轴承底座接合面处与外座。

    3、在销售岗位上,首先我要提到两个人一个是总办_总监和销售部_经理,我要十分感激他们俩人在工作上对我的帮忙。我在接触汽车销售时,对汽车知识和销售知识十分缺乏,我的工作能够说是很难入手的。前两个月,我都是在_总监和_经理的带领下进行客户谈判、分析客户情景的、所以在销售中遇到难谈下来的客户或比较车型优势比。

    4、车间首先从设备巡检着手,采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式,制定科学的巡检路线,并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检,开展“五位一体”的管理方法,进一步加强特护设备的巡检力度,及时发现设备运行隐患,并将其消灭在萌芽状态,确保了关键机组安稳长优运行。 针对离心机维护工作重的特点,车间采取巡检。

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